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发表于 2019-4-15 18:38:38 | 查看: 112| 回复: 0
转载 / 新浪财经(sinacaijing)

作者 / 王琳琳



西安女奔驰车主哭诉维权事件持续发酵。而作为漩涡的主角——奔驰4S店西安利之星除了此前回应表示“已与女车主消除误解,达成共识”之外,暂未有最新正式声明。



记者查询发现,西安利之星的法定代表人颜健生还是一位马来西亚“拿督”,由其担任法定代表人的企业多达128家。值得注意的是,颜健生还在梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司中担任董事。



同时,西安利之星此前曾被曝多次因车辆质量问题引发车主维权的事件,2015年至2018年还涉及17起诉讼案例。



利之星法定代表人在奔驰中国担任董事



新京报记者查询发现,西安利之星的股东分别为中星集团有限公司和西安航空发动机集团天鼎有限公司,以8000万人民币为注册资本,成立于2012年5月,法定代表人颜健生。



其中,中星集团有限公司持股比例达到75%。中星集团有限公司旗下的豪华车经销商集团利星行汽车大名鼎鼎,利星行汽车2017年的年度营业收入达到801.1亿元在2018中国汽车经销商集团百强排行榜中排名第三。







进一步查询启信宝显示,西安利之星的企业类型为外资投资企业分支机构,为外资公司。值得关注的是,由颜健生担任法定代表人的企业多达128家,包括利星行(中国)汽车企业管理有限公司和利星行贸易(中国)有限公司,担任高管139家。



在担任法定代表人或任职的企业中,多数与利星行相关。这就是说,在诸多利星行旗下的奔驰4S店中,颜健生担任法定代表人,拥有决定性话语权。







同时,颜健生在利星行(中国)汽车企业管理有限公司和利星行贸易(中国)有限公司中不仅担任法定代表人,也是这两家公司的董事长。值得注意的是,颜健生在梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司中担任董事。



除了这些身份之外,马来西亚人颜健生还有一个身份是马来西亚的拿督。在马来西亚,“拿督”头衔是荣誉制度下的一种称号,虽然不具有世袭和封邑的权力,但是一种象征式的终身荣誉身份。



利星行在奔驰拥有相当的话语权



公开资料显示,西安利之星汽车有限公司是利星行集团成员。而利星行汽车是在中国成立最早和目前最大的奔驰汽车经销商,也是世界最大的奔驰乘用车经销商集团之一。







新京报记者通过天眼查发现,目前梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司由戴姆勒大中华区投资有限公司、INSIGHT LEGEND LTD.、戴姆勒股份公司共同投资成立,持股比例分别为54.08%、25%、20.92%。



梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司现在的法定代表人为刘禹策,也是公司董事长。而刘禹策在10多年前曾是利星行(大连)汽车有限公司、大连中星汽车有限公司的法定代表人、董事长。



2012年11月刘禹策退出利星行(大连)汽车有限公司,法定代表人、董事长变更为颜健生。大连中星汽车有限公司的法定代表人则在1999年5月由刘禹策变更为GANKHNSENG(即颜健生)。



据媒体此前报道,从股权结构、董事会组成来看,利星行在梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司享有相当的话语权,就连梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司在北京的办公地点戴姆勒大厦,也是座落于利星行旗下的利星行广场。



质量和暴力售后保养问题频被曝光



新京报记者了解到,西安利之星号称西安最大的奔驰4S店,从开业以来,问题不断频频被曝光,除了汽车质量问题、暴力保养之外,还包括店员卷款逃跑、陌生男子轻易开走百万奔驰车、因欠款遭堵门等等。



例如,2014年6月25日,西安利之星奔驰4S店的一名店员卷款而逃,约有两千万元被带走,后被西安市公安局高新分局丈八路派出所民警证实确有其事。同年10月,一名男子在西安利之星工作人员不知情的情况下,轻而易举开走价值近百万元的奔驰ML级新车,虽然此后车被找到,但西安利之星的管理安保问题十分严重。2014年10月,西安利之星欠某客户数千元欠款迟迟未还,该车主驾车堵门。



不过,西安利之星被投诉和诟病最多的,还是所售车辆的质量问题以及暴力售后保养问题。2016年2月5日,一名女车主在西安利之星花48.6万元购买了一辆奔驰GLC300,在提车后还没开到家就因故障而导致仪表盘一个黄灯亮起。



2016年4月,张先生在西安利之星花260万购买迈巴赫S500,但仅半个月豪车就出现漏油。2017年5月在汽车论坛上,有爆料称西安利之星合格证造假。2018年4月西安高先生花246万购买的奔驰半年之内修5次。



暴力保养也是西安利之星被诟病的问题之一。在汽车之家、天涯等汽车论坛上,网友爆料车辆出现问题后去西安利之星询问原因,但却被告知德国人设计时没考虑中国的现状;在车辆剐蹭后去西安利之星维修,但维修后颜色出现差异,也被告知是正常。



利之星2015至2018年间涉诉讼17起



在西安利之星购车出现问题的车主们,遇到最大的难题就是维权难。新京报记者今天在无讼网上查询发现,从2015年至2018年,有关“西安利之星汽车有限公司”的案例达到17起,其中包括6份判决书,11份裁定书,所涉及的基本都是民事买卖合同纠纷。



在11份裁定书中,其中有8份西安利之星作为原告,因买卖合同纠结分别对8个人提起诉讼。最终因未在7日内预交案件受理费,裁判结果是按西安利之星汽车有限公司撤回起诉处理。  



涉及个人起诉西安利之星买卖合同纠纷案例有3起。在一起民事纠纷案件诉讼文件中一位车主表示在签订销售合同并交付1万元定金之后,被告知需加钱才能提车。



事件回顾



这两天, “奔驰女车主哭诉维权”的视频引爆网络。







视频中,该女车主哭诉(以下简称W女士)为了庆祝30岁生日,自己在西安利之星4S店花66万买了一辆新奔驰小轿车,可车还没开出4S店,就发现发动机漏油。



此后,在15天之内,W女士多次与4S店沟通解决,却被告知无法退款也不能换车,只能按照“汽车三包政策”更换发动机。对此,无法接受,无奈之下,她只好坐在店内的奔驰车顶上讨要说法。









该女车主有理有据思路清晰的维权言辞,得到了众多网友的支持。



西安发布:责成退车退款



据@西安发布 4月14日消息,13日西安市市场监管部门再次责成“利之星”4S店尽快落实退车退款事宜,W女士感谢市场监管部门对消费者的支持,但目前不能接受店方退款,并且愿意接受调查核实以后依照有关规定更换发动机、或退换车的结果。



市场监管部门要求“利之星”4S店对消费者新提出的诉求和证据调查核实后,依法依规作出公正处理,切实保护消费者的合法权益,努力营造良好的营商环境。







通报全文:



引起关注的”W女士购奔驰车消费纠纷”一事,记者采访高新区市场监管部门,了解到该部门有关工作进展情况。



2019年2月25日,投诉人W女士与西安利之星汽车有限公司(简称“利之星”4S店)签订了分期付款购买全新进口奔驰CLS300汽车购车合同。3月27日提车后,因认为发动机存在问题与“利之星”4S店自行协商退换车辆未果。4月9日向陕西省市场监管局12315指挥中心、西安市12345热线电话投诉,诉请退款退费。当日高新区市场监管部门接到上级转办立即安排处理,敦促“利之星"4S店依法妥善解决消费者投诉。下午投诉人又到"利之星"4S店继续和店方协商,当晚要求“利之星”4S店签订了退车退款书面协议。



4月11日、12日,高新区市场监管部门先后对双方退车退款协议情况进行了核实;对“利之星”4S店经营情况进行检查,已对“利之星”4S店涉嫌质量问题进行立案调查,对涉事车辆进行依法封存,并委托法定检测机构进行技术检测;对“利之星”4S店负责人行政约谈,并要求该店通知奔驰(中国)公司协助进行调查。



4月13日,市场监管部门再次责成“利之星”4S店尽快落实退车退款事宜,听取了投诉人新提出的八项诉求。当天,还组织“利之星”4S店负责人与投诉人对话协商,努力促成双方达成解决问题的一致意见。对话中,店方负责人向W女士因购车问题引起的不愉快表示道歉,并表态愿立即退款、承担市场监管部门调查核实后相应的法律责任。W女士感谢市场监管部门对消费者的支持,但目前不能接受店方退款,并且愿意接受调查核实以后依照有关规定更换发动机、或退换车的结果。



目前,高新区市场监管部门要求“利之星”4S店继续加强沟通解决投诉问题。对消费者新提出的诉求和证据调查核实后,依法依规作出公正处理,切实保护消费者的合法权益,努力营造良好的营商环境。



女车主此前提出8点诉求



4月13日上午,奔驰女车主W女士在其丈夫等人陪同下,来到西安利之星4S店所在地的市场监管部门,提交了一份正式的书面投诉材料并表达了相应的诉求。



她的诉求包括:



1.调查该车车辆历史,要求知晓该车到店至销售期间的基本情况;



2.车辆PDI检查是否真实,检查人员有无资质?3月22日付款到3月27日提车期间又做了哪些检查,有没有检查到问题,检查人员有无资质?



3.没有任何利益的第三方对车辆进行检测,如果是质量问题,依法赔偿,如果是三包问题,也愿意接受。



4.调查4S店在销售过程中是否侵犯了顾客的知情权,是否有强制消费,收取的金融服务费是否合理?要求调查是否存在违法行为。每年有多少消费者被动消费?



5.规范汽车行业车辆PDI检查及从业人员素质;



6.奔驰官方要给一个正式的道歉和情况说明;



7.对个人精神方面的损害给予补偿;



8.对汽车行业销售方面的乱象进行整治,维护消费者合法权益。



昨天,奔驰送礼物协商,车主未接受



13日下午,在西安市市场监管局高新分局的主持下,消费者W女士和4S店方代表进行了数小时的沟通协商。





在双方协商期间,有奔驰方工作人员带着鲜花、蛋糕等礼物在会议室外等待,但消费者W女士最终并未接受这些礼物。 澎湃新闻记者 王建 摄



在此期间,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司于13日17时44分通过其官微就“奔驰女车主哭诉维权”一事首次发布声明,称已派工作小组前往西安展开调查。







声明称,自近期获悉客户的不愉快经历以来,该公司立即展开对此事的深入调查以尽可能详尽了解相关细节。对客户的经历深表歉意,这背离了梅赛德斯-奔驰品牌坚持的准则。



目前,已派专门工作小组前往西安,将尽快与客户预约时间以直接沟通,力求在合理的基础上达成多方满意的解决方案。



这条微博发布后不到一小时,18时30分左右,W女士从进行协商的会议室走出。



她表示,协商还没有结果,“政府领导在帮助我们,说会推动促进这个事情”。



据参加沟通协调会的一位人士介绍,奔驰方表示愿意配合监管部门依法调查,如存在违法违规行为,愿意接受处理。



律师:选择权在消费者



根据媒体报道,涉事4S店强调的理由是,既然汽车已经售出,那么只能按照“汽车三包政策”更换发动机,哪怕车子根本就没有开出店门口,那也应该由消费者承担损失。4S店的说法遭受到了网友们的抨击,纷纷指责该店店大欺客,有恃无恐。



因为根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定:开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车燃油泄漏的,消费者可以选择免费更换家用汽车产品或退货。对此,记者也采访了法律人士。



陕西合恒律师事务所主任律师李志山针对此事表示,如果网传的 “奔驰女车主哭诉维权”的视频中,所有该车主表达的内容和细节全部属实,则西安利之星奔驰4S店的行为已违反《消费者权益保护法》。



李志山:“因为消费者把车买过后压根就没开出你4S店的范围,就发生了这么一个事情。就说一个商品都没有使用,而且没有离开交易的场所,质量是有问题的,你就该给人家退换。”



此外,李志山认为,汽车“三包”规定的选择更换权利在消费者,而不是厂家。



李志山:“根据《消费者权益保护规定》,作为买了商品以后在一定期限内出现这种问题,你也是要给人家退换的。另外,根据汽车的“三包”规定,选择更换的权力是在消费者,而不是在厂家。作为消费者提出来要求退货,这个权利是应该得到保护的。”



作为一种便捷的交通工具,汽车和人们的生活越来越紧密。近几年,我国逐步完善了汽车召回制度,较好地保护了消费者利益。但也要看到,购车纠纷还在持续发生。李志山表示,对消费者而言,解决这些问题应该依靠法律手段。



李志山:“正常来讲,我们国家依法治国,在法治环境下,这种事情发生以后,消费者完全可以拿起法律武器维权,但是大多数消费者觉得差不多一协商,咱们吃点小亏就算了,大多数是这种导致的,我认为我们要加强消费者的维权意识,通过合法的途径维权,他该赔偿的就他赔偿,所以我们要引导消费者走这个路子。”



汽车售后纠纷该如何处理?



中国消费者协会发布的报告显示,2018年汽车相关投诉主要集中于售后服务、合同及质量问题,占比分别为32.2%、20.7%和20.0%,三类问题占比总和超七成。



也就是说,随着汽车保有量的增长,售后服务问题占比有所增加,合同问题略有降低,虚假宣传和价格争议问题也有所提升。而在2018年汽车品牌投诉榜单中,奔驰、宝马和奥迪纷纷上榜,且奔驰和宝马的投诉量位居前三甲。



值得注意的是,虽然此次发动机漏油事件属于个案,但这家涉事的4S店已发生多次纠纷案件。根据媒体的报道,奔驰汽车出现类似事故并不是一件孤立的实践。



据华商报2016年2月报道,一位朱女士在也是在这家高新区西安利之星奔驰4S店花48.6万元购买了一辆奔驰GLC300。次日提车,还没到家,发现仪表盘上的“黄灯”亮着,后按照工作人员建议更换汽油后仍未奏效。



随后,4S店向其出具了一份书面答复。答复称,车的情况为“车辆行驶中仪表故障灯点亮”,“确定了导致仪表故障灯报警的原因”,并直接给出维修方案:“可以通过更换变速箱控制电脑予以修复”。朱女士向媒体表示,这份回复没有明确说是发动机故障灯,也没有进一步明确故障原因,就直接给出维修方案。







这件事被曝光后,女子无奈哭诉维权赢得了网友们的支持。



在支持声援的同时,网友们不禁在问,都说有理不在声高,有理走遍天下,但为什么在现实中,老实人总被欺负?讲道理等于好说话,好说话形同好欺负。在消费维权领域,尤其如此。耐心沟通不被重视,撕掉斯文才能讨回公道?维权为什么如此难?为什么“按闹分配”似乎成为了社会常态?



正如媒体评论指出,商家态度傲慢,店大欺客的背后其实也有监管乏力的影子,因此相关部门在还原真相的同时,还需秉公严处,给公众一个交代。保障合法权益不受侵犯,需要消费者不断增强维权意识,更离不开监管部门的有效监管。



来源:新京报、西安发布、中国之声、澎湃新闻、北京青年报等

编辑:仃西人大经济论坛
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